So, auseinander isser…:
Die Einspritzpumpe habe ich am Stop-Hebel mittels neuem O-Ring neu abgedichtet, das Öl-Leck ist auch gefunden(Deckeldichtung Ölfiltergehäuse), das Lenkgetriebe ist getauscht (das alte hatte eine halbe Lenkradumdrehung Spiel), das Saugrohr ist gereinigt (Zylinder 4 und 5 waren so zu, das nicht mal mehr mein kleiner Finger durchpasste) und der Luftsammelkasten auch.
Die Glühkerzen sind neu. wenn mir jetzt noch jemand sagt, wie ich den Deckel der Einspritzpumpe abgebaut bekomme ohne die Pumpe auszubauen, so dass ich die berühmte Schraube um 180° nach links drehen kann, dann könnte ich den ganzen Kram auch wieder zusammenbauen:-D .
Viele Grüße
Stefan